Výstavba diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala naberá na progrese. V severnom tuneli bola položená betónová vozovka a pripravuje sa pokládka v južnom tuneli. Použili sme aj unikátny systém súvislej pokládky betónových obrubníkov a pripravujeme chodníky z liateho asfaltu v dĺžke viac ako 30 km. Prebiehajú práce na náteroch ostenia tunela, pracujeme aj na portálových úsekoch, kde musíme dokončiť podklad pod vozovku, ako aj samotnú vozovku. Záverečné fázy prebiehajú aj na mostoch, upravujú sa mimoúrovňové križovatky a asfaltové povrchy.
Po 18 mesiacoch sme ukončili práce na výstavbe križovatky cesty I/66 s cestou III. triedy. S pomocou mechanizácie navádzanej GPS sme pripravili výkop pre mimoúrovňové križovanie a taktiež aj násypy zemného telesa v celkovom objeme viac ako 165 000 m3. Podjazd je vyhotovený z prefabrikátov a po položení vrstiev vozovky, vrátane viac ako 10 tisíc ton asfaltových zmesí, následnom osadení záchytných bezpečnostných prvkov a nového trvalého dopravného značenia, môžu vodiči využívať bezpečnejšiu a prehľadnejšiu križovatku.
Na východe Slovenska (Miňovce, okres Stropkov) sme postavili most cez rieku Ondava. Pokládku 36 metrových nosníkov sme zrealizovali pomocou mobilného žeriavu nostnosti 500 t. Následne sme zrealizovali betonáž mostovky, prechodové oblasti, rímsy, vozovku a príslušenstvo.
Stavba sa nachádza v druhom stupni ochrany v území európskeho významu, envirodozor koordinoval všetky práce tak, aby sme minimalizovali zásah do tohto prírodného biotopu.
Už jedenásť rokov organizujú zamestnanci spoločnosti Skanska Central Europe dobrovoľnícku pomoc tam, kde je to potrebné. Stovky zamestnancov zo Slovenska, Českej republiky a Poľska sa zúčastnili 11. ročníka podujatia "Podaj ruku" a pomohli 22 neziskovým organizáciám.
Líder udržateľného prístupu v oblasti „zeleného stavania“, zdravia, bezpečnosti a etiky
Vidíme budúcnosť so zdravšími a odolnejšími miestami pre všetkých - kde je udržateľnosť jednoducho súčasťou života. Budúcnosť, ktorú tvoríme všetci spoločne.
Komfortněji, plynuleji a bezpečněji projedou ode dneška řidiči po dálnici D5509 mezi Moravským Pískem a Bzencem. Pro Ředitelství silnic a dálnic jsme dnes tento úsek uvedli do plného čtyřpruhového provozu.
Součástí stavby jsou čtyři mosty, tři protihlukové stěny o délce přes jeden kilometr a nová mimoúrovňová křižovatka MÚK Bzenec.
Přestože jsme během výstavby čelili náročným geologickým podmínkám a vysoké hladině podzemní vody, podařilo se vše dokončit: Pro řidiče to znamená méně kolon, kratší dojezdové časy a bezpečnější cestování.
Ještě nás sice čekají dokončovací práce a sadové úpravy, ale to hlavní už slouží veřejnosti.
Děkujeme všem, kteří se na projektu podíleli a přejeme bezpečnou jízdu! 👍
ESG je něco, co se ve firmách zkrátka řeší. V Port7 ale nevnímáme ESG jen jako povinný koncept. ♻️ Je to způsob, jak přinášet reálné pozitivní změny.
Jak toho dosahujeme? Podívejte se na přehled našich řešení v jednotlivých oblastech.
👉 Používáme beton s nízkými emisemi, sbíráme dešťovou vodu na zavlažování a projektujeme s důrazem na cirkulární ekonomiku.
👉 Nabízíme 17 000 m² zeleného parku, komunitní zahradu, propojení s městem i bezpečné a zdravé pracovní prostředí s certifikací WELL. A nechybí ani strategie pro budování komunity skrze akce a sdílení zážitků.
👉 Provádíme důkladné prověrky dodavatelů, dodržujeme zásady boje proti korupci a jsme signatáři iniciativy OSN Global Compact.
👉 Pravidelně sledujeme náš dopad a zlepšujeme procesy. Naším cílem je být nejen udržitelným, ale i inspirativním místem, kde se životní prostředí, komunita a odpovědné řízení potkávají v harmonii.
Mária Gregušová má v nohách tisíc mil… doslova!
Poznejte Márii Gregušovou, jednu z našich inspirativních ambasadorek programu #MeetSkanskaPeople, jejíž vášeň pro turistiku a cyklistiku dokonale odráží její energii a nasazení v každodenní práci.
Maria pracuje ve Skanska od roku 2006, postupně se vypracovala ze specialistky ekonomiky na vedoucí týmu v oddělení mzdového účetnictví. Inspirována vášní pro turistiku, zdolala 77 nejvyšších vrcholů ve všech 58 slovenských pohořích, včetně neznačeného Gerlachu – nejvyššího vrcholu Slovenska. Mimo svou domovinu dobyla nejvyšší vrcholy všech 10 balkánských zemí, Karpaty v Rumunsku a na Ukrajině a německý Zugspitze, přičemž překonala náročnou alpskou ferratu.
Ať už ujíždí na kole přes 400 km podél Dunaje, nebo čelí nepříznivému počasí při sestupu v Černé Hoře, Mariina láska k pohybu a zdolávání nových horských vrcholů jí dodává energii a umožňuje plně se soustředit na práci ve Skanska.
Její dobrodružný duch odráží naši kulturu týmové spolupráce – společně posouváme hranice a hledáme nové příležitosti.
Přejeme Marii mnoho dalších horských mil na stezkách!
Stanice Nádraží Holešovice, u které najdete Port7, je svou polohou jedním z nejlépe přístupných dopravních uzlů v Praze. 🙏 Z centra nebo Letné jste tu do 10 minut, ale i z okrajovějších částí jako Jižní město nebo Dejvice, to zvládnete zhruba za 20. Metro, tramvaj, autobus, vlak nebo třeba i loď, to vše můžete k pohodlnému cestování využít. Nebo rovnou přijeďte na kole, teď na jaře to k tomu přímo vybízí a v podzemních garážích s tím počítáme! 🚲
#Skanska #Port7 #Holesovice #prace #kancelar #dopravnidostupnost #Praha
The Nádraží Holešovice station, where you’ll find Port7, is one of the most accessible transportation hubs in Prague. 🙏 From the city center or Letná, you can get here in 10 minutes, and even from more distant areas like Jižní Město or Dejvice, it’s about a 20-minute journey. Metro, tram, bus, train, or even a boat – all these options are available for your convenient travel. Or simply come by bike; with spring here, it’s the perfect time, and we’ve got you covered with underground parking! 🚲
#Skanska #Port7 #Holesovice #work #office #transportaccessibility #Prague
Komfortněji, plynuleji a bezpečněji projedou nyní řidiči po dálnici D5509 mezi Moravským Pískem a Bzencem. Pro @Ředitelství silnic a dálnic s. p. jsme dnes tento úsek uvedli do plného čtyřpruhového provozu.
Součástí stavby jsou čtyři mosty, tři protihlukové stěny o délce přes jeden kilometr a nová mimoúrovňová křižovatka MÚK Bzenec.
Přestože jsme během výstavby čelili náročným geologickým podmínkám a vysoké hladině podzemní vody, podařilo se vše dokončit: Pro řidiče to znamená méně kolon, kratší dojezdové časy a bezpečnější cestování.
Ještě nás sice čekají dokončovací práce a sadové úpravy, ale to hlavní už slouží veřejnosti.
Děkujeme všem, kteří se na projektu podíleli a přejeme bezpečnou jízdu! 👍
Komfortněji, plynuleji a bezpečněji projedou ode dneška řidiči po dálnici D5509 mezi Moravským Pískem a Bzencem. Pro @Ředitelství silnic a dálnic s. p. jsme dnes tento úsek uvedli do plného čtyřpruhového provozu.
Součástí stavby jsou čtyři mosty, tři protihlukové stěny o délce přes jeden kilometr a nová mimoúrovňová křižovatka MÚK Bzenec.
Přestože jsme během výstavby čelili náročným geologickým podmínkám a vysoké hladině podzemní vody, podařilo se vše dokončit: Pro řidiče to znamená méně kolon, kratší dojezdové časy a bezpečnější cestování.
Ještě nás sice čekají dokončovací práce a sadové úpravy, ale to hlavní už slouží veřejnosti.
Děkujeme všem, kteří se na projektu podíleli a přejeme bezpečnou jízdu! 👍
